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技術文章 | Technical articles

新型電力設備“三倍頻耐壓測試儀”型號規格齊全
點擊次數:109 更新時間:2025-08-11 打印本頁面 返回

連日來,京津冀地區遭遇暴雨惡劣天氣。國網冀北電力有限公司迅速響應,部署各項應對措施。截至目前,該公司已累計出動搶修人員7000余人次、車輛2200余臺次投入供電保障。

該公司加強政企聯動,與當地氣象、能源、水文等部門聯系會商,密切跟蹤暴雨等災害預警信息和應急響應情況;滾動研判暴雨對電網、設備、供電、人員的影響,及時發布氣象服務專報,為電網安全穩定運行、設備運維、優質服務和應急搶險提供精準氣象支撐服務。

針對重要客戶,該公司制訂一戶一策"應急預案,密切關注城市小區、山區、自然村等重點部位供電情況,保障交通、通信、供水、供氣等城市基礎設施及民生重要客戶用電。

該公司將持續關注降雨變化情況,加強雨情汛情監測,組織應急支援調配,為搶險搶修提供支撐;同時,組織所屬各單位進行災情分析,在具備條件的地區,在保障安全的情況下,第一時間開展搶修復電工作。

電力建設新產品“三倍頻感應耐壓測試儀

一、產品概述(SFQ新型電力設備“三倍頻耐壓測試儀"型號規格齊全

變壓器和互感器的感應耐壓試驗是保證變壓器質量符合國家標準的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間、層間、段間及相間絕緣的縱絕緣感應耐壓試驗,則是變壓器絕緣試驗中的重要項目。基于縱絕緣試驗中的特殊性,需要通過施加倍頻電源裝置,以提高繞組間絕緣的試驗電壓,從而達到耐壓試驗的目的。
是為滿足上述要求而設計制造,經過廣大用戶使用證明:其操作簡單、性能可靠、能較好地滿足變壓器、互感器感應耐壓試驗的需要。

二、工作原理(SFQ新型電力設備“三倍頻耐壓測試儀"型號規格齊全

由三臺單相變壓組成,其工作原理如圖一
電力建設新產品“三倍頻感應耐壓測試儀

  三臺單相變壓器的一次繞組接成星形,二次繞組接成開口三角形,因為加在一次繞組上的電壓較高,鐵芯飽和,三臺單相變壓器磁通中都有基頻分量和三倍頻分量,三臺單相變壓器二次開口三角形連接使基頻分量相抵消,從而實行開口三角的倍頻電壓輸出,并通過繞組外接單相調壓器,即可實現三倍頻電壓的調節。

三、技術參數(SFQ新型電力設備“三倍頻耐壓測試儀"型號規格齊全

容 量KVA

輸入電壓(三相)

輸出電壓

輸出電流

外形尺寸

質 量

3

380V

260V

20A

450×250×320

40kg

5

380V

400V

20A

470×260×320

50KG

12

380V

560V

25A

490×260×335

78kg

24

380V

640V

30A

680×280×400

150kg

四、使用方法(SFQ新型電力設備“三倍頻耐壓測試儀"型號規格齊全
為分體式設備。即三倍頻發生器和三倍頻控制裝置,并設有過濾保護,電流表、三倍頻輸出、電壓表,以進行監視和便于使用,其控制裝置面板上接線柱與主機連接方式如下圖所示:

電力建設新產品“三倍頻感應耐壓測試儀

(按接線圖將本裝置接入線路中,注意設備接地)

工作電源輸入

三倍頻三相輸入

單相150HZ

單相150HZ

接地

單相220V

380V

輸入

輸出


按如下步驟進行操作:

1、接通電源,合上空氣開關,則控制裝置綠色指示燈亮。
2、將調壓器回零,啟動紅色按鈕,則三倍頻發生器通電運行,調壓器等待升壓。
3、將調壓器調壓至試驗所需電壓值且嚴密監視控制裝置中的電流和電壓值,并作好詳細記錄。

4、如在試驗過程中,被試品出現匝間、層間或段間、相間絕緣擊穿現象,則控制回路中試驗電流增大,繼電器可立即跳閘,斷電。

5、試驗完畢,將調壓器退回零位。

五、外接補償問題:(SFQ新型電力設備“三倍頻耐壓測試儀"型號規格齊全

對容性負載如高壓試驗變壓器、電容式電壓互感器可不外接補償,或外接感性補償。對感性負載,一般外接容性補償,其補償值為感性負載容量的50%。
本設備請置于通風干燥處保存。本產品免費保修壹年。
1、發生器       一臺
2、使用說明書                      一份
3、合格證                            一份
4、試驗報告                         一份
5、產品保修卡                      一份

電力建設新產品“三倍頻感應耐壓測試儀

機巢狀態正常,巡視航線已設定,可以開展巡視工作。"717日,南網貴州貴安供電局智能作業班班長楊政校通過機巡云巢系統,遠程啟動了貴安新區7個變電站的無人機機巢,這標志著該局在全省先實現配網無人機機巢規模化應用。

本次投運的7個固定式無人機機巢分布于35千伏湖壩、昆山變電站等站點,可對10千伏湖馬線、昆雅線等51條總長214千米的配網線路開展自主巡檢,實現變電站3千米范圍內配網線路全覆蓋。截至目前,機巢已累計完成189千米線路巡檢,精準識別樹障1149處、絕緣子缺陷341條、鳥窩76處,缺陷發現率較人工提升5倍。

據悉,無人機機巢作為智能管家",集成自動起降、快速充電、數據實時回傳等功能。工作人員通過機巡云巢系統下發任務后,無人機可自主完成精細化巡檢、紅外測溫等作業,配合AI圖像識別技術,樹障、絕緣子破損、鳥巢等缺陷識別準確率達95%以上。傳統人工巡檢每天僅能完成8千米,現在全天不間斷巡檢,一天能巡視70千米,整體效率提升超700%"


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